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【F1】ホンダ「第5期」始動 アストンマーティン仕様の次世代パワーユニットで再び「チャンピオンを獲る」
ホンダ5年ぶり「F1復帰」の決意(前編)2026年、ホンダが"正式に"F1の舞台 ...
■アストンマーティンF1、短編ドキュメンタリー「The Mechanic」を公開 2026年からワークスとしてF1に復帰するホンダとパワーユニット供給で 独占契約 ...
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ホンダ「F1復帰」で目指す「第二の創業」、ホンダ経営陣ににじむ自信の正体とは
再び、F1に参戦することをプレゼンするホンダの三部敏宏社長(写真:筆者撮影)ホンダが今シーズンからF1に復帰する。昨シーズンもレッドブルレーシングなどのチームでホンダのエンジンが使用されていたが、ホンダ… ...
ホンダは1月20日、都内で会見を開き、『アストン マーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム』とのパートナーシップを発表しました。マシンに『Powered by Honda』のロゴが入ります。桃田健史のレポートです。
ホンダは2026年から世界最高峰の自動車レース「フォーミュラ・ワン(F1)」に復帰します。動力源の「パワーユニット」を英アストンマーティンに供給します。F1は26年からの新ルールで脱炭素技術が求められるようになりました。ホンダの三部敏宏社長はF1を脱 ...
今季からF1に本格復帰するホンダは20日、新しいパートナーとなるアストンマーティンとの始動発表会を 東京都内 で開いた。昨季まで戦った レッドブル とは2022年から技術提携パートーナーの関係。ワークス体制でF1を戦うのは5年ぶりとなる。 同社の ...
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【F1】ホンダの根底に流れる本田宗一郎の想い 復帰の理屈なんてどうあれ「世界一にこだわれ」
ホンダ5年ぶり「F1復帰」の決意(後編)◆前編>>ホンダF1のパワーユニットRA ...
ホンダがF1に再び参戦します。ホンダは2026年シーズンから自動車レースの最高峰「F1」に復帰し、動力源となる「パワーユニット」をイギリスのアストンマーティンに供給することにしていて、20日、アストンマーティンと新たなパートナーシップを発表しました。
ホンダは、2026年シーズンより「アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チーム」とパートナーシップを結びF1に復帰します。2026年1月20日に行われた「ニューパートナーシップ始動発表会」では、新シーズン向けパワーユニット「 ...
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「再びホンダの名を世界に!」ホンダのF1復帰にSNSでファン歓喜!「新ロゴマーク」にも注目
ホンダは、2026年シーズンよりアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チームにワークスパートナーとしてパワーユニット(PU)を供給し、F1に参戦すると発表した。
ホンダは20日、2026年から復帰する自動車レース最高峰のフォーミュラ・ワン(F1)で供給するパワーユニットを披露した。レースで磨いた技術を市販車に還元し、ブランド力を高める。軽自動車「N-BOX」などヒット商品は実用車が中心で、とがった車は少なくな ...
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