「CODE26」は、単なるレトロカスタムに留まらず、新旧のジムニーが織りなす「フュージョンスタイル」を提案する。これは、現代のジムニーオーナーが、過去への敬意と現在の技術を同時に享受できる新たな選択肢と言えるだろう。

ラスターのBeyondJAPANブランドは1月27日、もう1台のスズキ『ジムニーシエラ』（JB74W）のカスタマイズモデル「CODE30」を発表した。

［株式会社ラスター］ワイドボディのジムニーシエラをクラシカルに昇華　“シンプル＆レトロ”を貫く、ビヨンドジャパン流コーディネート株式会社ラスターは、BeyondJAPANブランドの最新デモカー「CODE30」を発表しました。詳細はこちら　https: ...

「ジムニー」ユーザーのリアルな評価は？

依然として高い人気を維持しているスズキ・ジムニーシリーズ。そのカスタムにほぼ特化した活動で注目を集めるのが「ショウワガレージ」だ。東京オートサロン2026でもその勢いはとどまることを知らず、広めの区画にデモカーとラリーマシンを2台ずつ並べ、アルミホイ ...

四駆らしいスタイルで仕上げたイタリアンなノマド！ ランチア デルタをモチーフにしたジムニーは、既にダムドの手により製作されている。しかしソレは、OZのラリーレーシングを履いているにせよ、ホットハッチのテイストが与えられて […] ...

2026年1月9日から開幕した東京オートサロン2026にて、エアロパーツメーカー「DAMD」はスズキ「ジムニーノマド」のカスタムカーをお披露目しました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。

本記事では、ジムニーノマドとジムニーシエラの価格やサイズ、内装・外装、燃費性能、走行性能、乗り心地などを徹底比較。買うならどちらが良いかを解説します。※本記事の車両情報は、2025年11月6日時点のガリバー「車カタログ」より引用しています。

スズキの新型「ジムニー」が売れに売れている。20年ぶりにフルモデルチェンジ（全面改良）した軽4輪駆動（4WD）車の4代目に当たるモデルだ。 6月18日に始まった先行予約が好調に推移した後、7月5日の記者発表・発売後も販売は好調。スズキ本社は正確な ...

スズキが豪州のスタートアップ企業とともに開発した自律型ロボットプラットフォーム「Blanc Robot」は、市販車の「ジムニーノマド」の技術が使われているといいます。どのようなものなのでしょうか。

きょう12月9日に日本国内で発売されるトヨタ自動車の新型「プリウス」。1997年登場の初代から数えて4代目に当たるトヨタの看板車種は、これまで6～8年のサイクルでフルモデルチェンジ（全面改良）を重ねてきた。同じブランドを続けて売っていくなら ...

ジムニーと聞けば、日本が誇る唯一無二の軽クロカン四駆だ。本格的なラダーフレーム構造を持ち、小さくて軽い車体を武器にどんな道でも突き進むその姿はまさに小さな巨人。そんなジムニーは、海外でも日本のジムニーシエラがジムニーとして展開されているが、イギリス仕様のジムニーが非常に硬派であったので、その詳細をお届けする。