料金所で停止する必要がないので渋滞緩和への貢献大 バイク用ETCは、クルマ用よりも高い防水性や防塵性、耐振動性が必要 ETCは、すでにクルマでは利用率が90%を超える高速道路の自動料金支払いシステムです。バイクも基本的にはクルマと同じで ...

250ccクラスの本格アドベンチャーバイク『Vストローム250SX』のお得なキャンペーンが終了間近！ 狙ってる人は急いでください！

NEXCO中日本高速会社、名古屋高速道路公社、愛知県道路公社では、バイクETCの本格運用に向け、首都圏に続き、中部圏でも一般モニター募集を開始する。 募集人員は450人。モニター走行までにETCカードを取得でき、月2回以上車載器搭載バイクで利用できる ...

1−2日の予定で、東京臨海新都心の東京国際展示場“ビッグサイト”において、国際モーターサイクル・アフターマーケット・ディーラーショー（Madex）が開催中。 同時開催のセミナーで2日15時から「高速道路の2人乗り解禁と二輪車ETCで何が変わるのか?

バイク旅行のイメージ（画像：写真AC）。 NEXCO3社（東日本、中日本、西日本）と兵庫県道路公社は2023年3月22日（水）、二輪車限定の乗り放題プラン「ツーリングプラン」を販売開始すると発表しました。 「ツーリングプラン」はETC搭載バイクを対象に ...

「バイク etc料金」に関連する法律相談です。交通事故分野に「バイク etc料金」に関する相談が多く寄せられています。「理不尽な請求に対する相談」や「料金所通過後に起きた接触事故の過失割合について。バイク対クルマです。」のような「バイク etc ...