トヨタ幹部が語る“水素は次のディーゼル”説 電気自動車に巨額の投資が集まる中で、水素を諦めないメーカーも存在します。トヨタは水素研究に30年以上の歴史を持ち、今もなおその可能性を信じています。 【画像】トヨタの水素エンジン搭載テストカー ...

日本政府はGX（グリーントランスフォーメーション）と呼ぶ戦略を通じて水素やアンモニア、eメタンなどの次世代 ...

トヨタとBMWは、2011年より10年以上環境技術における中長期的な協力関係を築き、環境技術における中長期的な協力関係の構築に合意し、燃料電池をはじめとした環境技術やスポーツカーなどの開発を、共同で10年以上にわたり進めてまいりました。 2024年には ...

三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、10月29日に開幕するジャパンモビリティショー2025において、水素で駆動する大型トラック2種類のコンセプトモデルをワールドプレミアすると発表した。 同社は、水素を燃焼させるエンジンで駆動する水素エンジン搭載 ...

水素やアンモニア、eメタン（再生可能エネルギー由来の水素と二酸化炭素〈CO₂〉から作られる合成メタン）などの水素関連エネルギーの実用化は、脱炭素社会を実現するうえで不可欠だ。ヨーロッパ諸国やアメリカ、中国など世界の国々が水素関連 ...

世界初、超電導モーター搭載の液体水素カローラが走行披露 11月15日、富士スピードウェイ モビリタで超電導モーター搭載の液体水素カローラが走行披露を行なった。液体水素カローラでは、燃料にマイナス253℃の液体水素を燃料に用いているが、その液体 ...

水素30%混焼大型ガスエンジン設備を世界で初めて販売開始 〜水素Ready製品の市場投入により、カーボンニュートラル社会へ前進〜 川崎重工は、水素を30%まで混焼可能な大型ガスエンジン（以下、本製品）を2025年9月30日より、世界で初めて販売開始しました。

［高知工科大学］【概要説明】　水素エネルギーは、利用時に二酸化炭素を排出しないため、クリーンエネルギーとして期待が高まっています。しかし、水素は可燃性が高く、安全性の観点から、貯蔵・輸送・供給が難しいという課題が存在します。　また、水素を発生させる方 ...

高知工科大学は1月13日、溶融金属を微細な球状粒子に変えるガスアトマイズ法で製造したカルシウム（Ca）とマグネシウム（Mg）の「ガスアトマイズCa－Mg合金粉末」に、水を加えるだけで高効率に水素を生成することを明らかにしたと報告した。