GT750はスズキのフラッグシップモデルとして一定の支持を集めますが、やはり当時はホンダCBとカワサキZに人気が集中しており、また２ストエンジン自体が環境性能の観点から世間的に肩身が狭くなりつつあったことで、GT750は後継の４ストモデル『 ...
古いバイク、それも2サイクルに乗る読者諸兄よ。愛車のエアクリーナーエレメントには要注意。…ピンと来る方はさておき、「なんのこと？」と思う方は、今すぐチェックすべし。本当にヤバいんですって！ エンジンを壊すかもしれないエアクリーナー ...
スカイチームST-19……426,800円 テイスティなキャラクターはガレージライフの相棒にも最適だ ヴィンテージなカフェレーサースタイルの「ACE125」でお馴染みのスカイチームから、新たに「ST-19」という125c […] ...
モトメガネ on MSN
どれだけ知ってる? バイクの愛称をまとめてみた
MotoMeganeをご覧になっている皆様、MOTOINFOは、一般社団法人 ...
ランブレッタの総輸入代理店であるモータリスト合同会社は「J シリーズ」を日本市場へ導入する旨発表した。同車両は1964年デビューの Junior（ジュニア）と呼ばれた小型モデルをベースとしたデザインに、水冷4サイクルエンジンを搭載。排気量は ...
Q 1960年代に2サイクルエンジンの車に乗っていました。4サイクルエンジンとの違いや、使われなくなった理由を教えてください。（東京 葭田さん） A エンジン（内燃機関）は、シリンダーの中をピストンが上下することにより、「吸気」「圧縮」「燃焼 ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する