Nissan GT-R 2014 model｜日産GT-R 2014年モデル GT-Rはスーパーカーの世界を変えたのか 第3世代となる日産「GT-R」の登場は2007年の冬のこと。早いもので7年が経とうとしている。通常のクルマのモデルサイクルでいえば、ゆうに一世代ぶんは超えていることになる ...

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当初はストリートスペックもサーキットスペックもひとつで賄うという方針だったGT-Rに、サーキット側の選択肢ができたのは2014年のこと。折しも商品群強化の一環で、日産がNISMOをAMGやMのようにパフォーマンス志向のサブブランドとして推し始めた ...

量産車前代未聞の激速ニュルラップを引っさげての衝撃の発表から、早いもので間もなく9年。日産GT-Rはこの夏、その歴史において最も大掛かりなマイナーチェンジを施される。 まずはその外装をみるに、最も大きく変わったのはフロントバンパー形状だ。

新車価格 11,700,720円(税込) 全長×全幅×全高 4,670×1,895×1,370 お住まいの地域の郵便番号を入力してください ...

日産「ジュークR」は、GT-Rのパワートレインを積んだ異端のハイパーマシンとして2010年代に強烈な存在感を放ちました。その特異な成り立ちと大胆な発想は今も語り継がれ、公開当時から多くのユーザーの注目を集めています。

衰えをまるで見せない人気振り。今や日本だけでなく世界が熱狂。 1989年デビューのBNR32に始まり、BCNR33を経て、2002年に生産が終了したBNR34まで、RB26DETTにアテーサE-TSを組み合わせた第二世代 […] ...

登場から16年以上にわたり進化を続け、常に第一線に立ち続けた国産スポーツの象徴的存在、日産「GT-R（R35型）」。フルモデルチェンジを行わず、年次改良だけで世界トップクラスの性能を維持し続けたことは、世界的に見ても他に例がない、きわめて稀有な存在です。 なぜR35 GT-Rはここまで長く戦い続けることができたのか。そして、その思想を受け継ぐ次世代GT-Rは登場するのか。R35 GT-Rが残した功 ...

旧モデルを最新モデルのエクステリアに変更できる ニスモ（日産モータースポーツ＆カスタマイズ）は6月10日～11月30日の期間、「GT-R（R35）NISMO」の2014年～2018年モデルを2022年モデルのエクステリアに変更できる「GT-R（R35）NISMO用 2022年モデルエクステリア ...

日産のGT-Rシリーズは、いまや世界中で大人気なのは広く知られており、価格も新車以上が当たり前、極上車や限定モデルなどは数千万円の価格にもなる。そんなGT-RをNISMOがリフレッシュし、より高次元へ引き上げるプランを用意している。それがこの記事で紹 ...