本田技研工業（以下、ホンダ）は2024年4月25日、外観を一新しエンジン性能にも改良を加えたロードスポーツモデル「CB650R」と「CBR650R」の新型を発売。続く6月13日には、クラッチ操作を必要としない「Honda E-Clutch」搭載モデルの発売を開始した。 Honda E-Clutch ...

本田技研工業は、「CBR650R」「CB650R」のカラーリング設定を変更して2月16日に発売する。価格は、CBR650Rが107万8000円〜111万1000円。CB650Rが100万1000円〜102万3000円。 「CBR650R」「CB650R」は水冷4ストロークの直列4気筒DOHC 648cm 3 エンジンを搭載するロードスポーツ ...

ホンダは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・648ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新し、4月25日（木）に発売する。また、クラッチコントロールを自動制御することで、ライダーの手動によるクラッチレバー操作を ...

ホンダは11日、ロードスポーツバイク『CB650R』『CBR650R』の外観を一新し、4月25日に発売すると発表した。 ADの後にコンテンツが続きます さらに両車種とも、手動のクラッチ操作が不要になる「Honda E-Clutch（ホンダ イークラッチ）」搭載仕様のタイプを、6月13 ...

「CB650R」の主な特徴としては、ヘッドライトのデザインをエアロマネジメントに寄与しながら車体の台形フォルムを引き立てるスラント形状に変更。シュラウドを上質な金属質感としたコンパクトな面形状のデザインに変更している。 「CB650R」の ...

ホンダが販売を開始した4気筒ロードスポーツモデルの新型『CB650R』。新型では外観が一新されたと同時に、ホンダが開発した世界初の二輪車用クラッチコントロールシステム「Honda E-Clutch」を採用したことで話題となっている。 「E-Clutch」が搭載された ...

本田技研工業は、二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御することで、ライダーの手動によるクラッチレバー操作を不要とする「Honda E-Clutch（ホンダ イークラッチ）」搭載モデル「CB650R E-Clutch」「CBR650R E-Clutch」を6 ...

ロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新するとともに「Honda E-Clutch」搭載仕様をタイプ設定し発売 Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・648cm3エンジンを搭載したロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新し、Honda Dreamより4月 ...

ホンダが2024年6月13日、『CB650R』と『CBR650R』に「Honda E-Clutch」（イー・クラッチ）を初搭載し発売した。クラッチレバー操作を不要とするという点においてはかつてのDCTと同じだが、シフトペダルの操作はMTと同じだ。「操る楽しさを求める幅広いライダーに ...

2024年モデルを欧州の2輪車ショーEICMA2023で披露 ホンダが、イタリア・ミラノで開催中のEICMA2023（通称：ミラノショー）で発表した2024年モデルの新型「CBR650R」「CB650R」には、世界初の「ホンダ E-クラッチ（Honda E-Clutch）」が投入されると聞き、初代CBR650Rの ...

｢ID. Buzz｣ついに日本へ！懸念はサイズと価格 小川 フミオ 新型RAV4に搭載された｢アリーン｣の正体とは？ 小川 フミオ レクサスRZ｢2年で大幅改良｣とF SPORT追加の真意 小川 フミオ リチウム相場が｢ピークの10分の1｣に暴落の無残 財新 Biz＆Tech55 BYDは崩壊し ...