2021年後半はCOP26(国連気候変動枠組条約第26回締約国会議)の影響もあってか、乗り物における電動化パワートレーンが注目を浴びた。とりわけ電気自動車(EV)のさらなる活用に向けたニュースが世界中から発信されている。 今回、そのEVの走行性能の向上 ...
この図を見ると、多段トランスミッション(DCT、Step_AT:赤い部分)の運転領域が広く分布しているのに対して、エンジン回転数を自在に制御できるCVT(青い部分)ではBSFC(正味燃料消費率)(※3)の谷の最適ラインに沿う形で分布させることができる。
進化した4WD性能を未舗装路で試す マイナーチェンジを受け、トランスミッションが4段ATからCVTに変更されたスズキ・エブリイワゴンを試乗しながら、日常生活にはこれで十分だと結論づける。東京湾アクアラインで横風にあおられて怖い思いをしたものの ...
フルモデルチェンジしたホンダ『N-ONE』の「RS」グレードには、要望が強かった6速マニュアルトランスミッション(6速MT)が設定されたことで話題となっている。同時にCVTもRSグレード専用にチューニングされたという。 【画像全16枚】 N-ONEの開発責任者で ...
CVTは革新的なトランスミッションとして注目を浴びた時期があった 通常のAT方式の多段化と変速制御の高度化によりCVTの存在意義は失われた パワープラントの電気モーター化でATはトルクコンバーター+ギヤ式が主流となりそうだ CVTはスバルが実用化 ...
ジヤトコ株式会社(本社:静岡県富士市、社長:佐藤 朋由、以下ジヤトコ)は、クルマの無段変速機(CVT:Continuously Variable Transmission)で使用される潤滑油(以下、CVT油)の性能を回復する添加剤を新たに開発しました。 今回開発した添加剤は、現在使用中 ...
技術の限界に挑み環境性能と運転性を進化 ジヤトコは6月30日、伝達効率90%を超えるなど環境性能と運転性を飛躍的に進化させた中・大型FF車用の新型CVT(無段変速機)の「Jatco CVT-X」(JF022E)を発表。CVT-Xは2021年6月に欧州で発売された日産「キャシュカイ ...
変速ショックがなく、なおかつエンジンの効率がよい領域を使うことができるCVT(Continuously Variable Transmission)、日本語では「無段変速機」と呼びますが、この変速機は国産車の多くに使われています。伝達効率においては遊星歯車などを使うステップATや2 ...
トヨタ自動車は2月26日、乗用車用として世界初となる発進用ギヤを採用した新型CVT(無段変速機)「Direct Shift-CVT」のほか、TNGA(Toyota New Global Architecture)による新型パワートレーンを発表した。 新型CVTは、新たに発進用ギヤを採用することで従来のCVTに対し ...
....万2000台に達した。 今回のマイナーチェンジでは上質感を高めた内外装デザインを一新してSUVらしさを強化したほか、トランスミッションには新たに高効率CVTを採用することで低燃費を実現した。 フロントは力強さと安心感を表現するデザインコンセプト ...
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