F1の2026年シーズンに向けて、各チームが続々と新車を発表し、シェイクダウンを済ませている。一方で、開幕前から物議を醸していた”圧縮比”問題は、特に変化のないまま開幕を迎えるだろう。

Red Bull Racing will be competing in Formula 1 with its own engines for the first time this year. But how has the engine ...

2026年マシンのカラーリングを発表した アウディ F1によると、今シーズン導入の新パワーユニット（PU）からは非常に素晴らしい音がするという。 アウディF1、2026年新マシン発表会を写真で振り返る ...

F1は2026年より、ICE（内燃エンジン）と電気モーターの出力比率を50対50に変更した新たなV6パワーユニット（PU）規定に移行します。ただ、すでにその次のエンジン規定について議論が行われており、先日はF1のCEOステファノ・ドメニカリが完全な持続可能な ...

2025年F1第24戦アブダビGP後の火曜日に行われたタイヤテストは、ルノーの競技部門がビリー-シャティヨンにあるファクトリーで設計、製造、開発したF1パワーユニット（PU）の終焉を告げる日となった。アルピーヌは現在、アウディとアストンマーティンに ...

Formula 1’s next big rules reset is still a year away, but the political battle over its engines is already running at full ...

Red Bull will be competing in F1 with its own engines for the first time this year. But how has the engine project been ...