KTMジャパンは2019年モデルの2ストローク・エンデューロコンペモデル「250 EXC TPI」と「250 EXC TPI SIX DAYS」の2機種の緊急輸入を行ったと発表した。 「250 EXC TPI」と「250 EXC TPI SIX DAYS」はデロルト製フューエルインジェクションを搭載する2ストロークモデルとして ...

FIの採用で2ストながら排ガス規制をクリア。レーサーの300を公道用に仕上げたのが250で、150とともに公道OK仕様だ。’22年モデルはEXC-Fと同様にサス設定などを改良。ギヤレシオ変更で低速域の加速を向上した。250にはカラーリングの異なる上級仕様 ...

Finies les rumeurs, nous y sommes ! Avec les KTM EXC TPI 2018, le renouveau du 2T est en marche ! Nous avons testé ces motos d’enduro nouvelle génération, le verdict est sans appel : Vive le 2-temps !

新車 webオートバイ オートバイ バイク 250cc 外国車 オフロード KTM 250EXC 2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーに ...

KTM JAPANは、2022年モデルとなるエンデューロ用「150 EXC TPI」「250 EXC TPI」「250 EXC TPI SIX DAYS」「300 EXC TPI」「300 EXC TPI SIX DAYS」「300 EXC TPI ERZBERGRODEO」「250 EXC-F」「250 EXC-F SIX DAYS」「350 EXC-F」「350 EXC-F SIX DAYS」 ...

KTM Japanは、2021年モデルとなるエンデューロ用「150 EXC TPI」「250 EXC TPI」「250 EXC TPI SIX DAYS」「300 EXC TPI」「300 EXC TPI SIX DAYS」「300 EXC TPI ERZBERGRODEO」「250 EXC-F」「250 EXC-F SIX DAYS」を発表した。

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持 ...

KTM France annonce une baisse substantielle de 1 100 € de son modèle enduro deux-temps 250 cm3. Une offre alléchante à l’approche du printemps. Le communiqué de KTM France : « KTM met en place une ...

KTM 250 EXC TPI 2019 - La KTM 250 EXC TPI ne boxe pas dans la même catégorie que ses adversaires de même poids. Sûre de sa force, elle est même prête à en découdre avec des motos à 4 temps plus ...

KTMジャパンは MY2021のエンデューロモデルを発表した。今期登場するのは、サスペンションとエンジンを強化した EXC シリーズが4機種、ISDE（International Six Days Enduro）の名を冠した SIX DAYS シリーズが3機種、世界一過酷と言われるエンデューロレースに ...

ハスクバーナ・モーターサイクルズに加えて、ガスガス(GASGAS)もメンバーに加えたKTMグループ。それら各ブランドの’22年型エンデューロマシンが国内導入されるにあたり、JNCCチャンピオン・渡辺学選手が各モデルを徹底ライド!! モトクロスコースと ...

KTM 250 EXC Six Days TPI 2019 - La KTM 250 EXC TPI 2019 est une force avec laquelle il faut compter. Comme l'épreuve ISDE 2018 a eu lieu à Viña del Mar au Chili, toute la gamme SIX DAYS arbore des ...