今でこそ当たり前の存在となったコンパクトSUVであるが、じつはこの市場を開拓したのはスズキ エスクードである。だが、残念ながら2021年9月を以て日本市場から撤退となってしまったのだ。そこで今回はエスクードが残した功績を振り返るとともに、期待 ...

スズキは2018年12月3日、コンパクトSUV「エスクード」を一部仕様変更し、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を充実させて12月21日より発売すると発表した。価格は265万8960円（税込）。年間の販売目標台数は1200台（国内）。 今回の一部仕様変更では ...

スズキは、コンパクトSUV『エスクード』にハイブリッドシステムを搭載し、4月21日より販売を開始した。 [写真：スズキ スイフト] 今回エスクードに搭載したハイブリッドシステムは、電圧、リチウムイオンバッテリーの容量、モーターの最大出力 ...

コンパクトな都市型SUV「スズキ・エスクード」を試乗した（写真:向後一宏、以下同） 活況を呈する昨今のコンパクトSUV市場にあって、いまひとつ存在感を示せていない「スズキ・エスクード」。しかし実際に試乗してみると、軽快な走りと本格的な4WD ...

スズキは、新型電気SUV「e VITARA」eビターラ）を2024年11月に発表したが、日本発売へ向け最後のテストに入っているようだ。 スズキ eVX 市販型プロトタイプスパイショット スズキは「ジャパンモビリティショー2023」で、「eVX」コンセプトをワールドプレミア ...

当連載にスズキの登場回数が多いのは否定しない。それはスズキのクルマ.....とくに白ナンバーのスズキ小型車には、素直に『新車のツボ』好みのマニアックで楽しいクルマがそろっているからだ。 スズキの企業規模は自動車メーカーとしては大きくない。

拡大 インテリアではシフトセレクターの装飾などが従来型との違いだ。 拡大 シートなどの変更についてはアナウンスされていない。 拡大 ハイブリッドシステムの図解。駆動用バッテリーは車体後方に搭載される。 スズキ・エスクードは欧州Bセグメントに ...

スズキ株式会社は、コンパクトSUV「エスクード」にハイブリッドシステムを搭載し、4月21日より発売します。 今回発売する「エスクード」に搭載したハイブリッドシステムは、ハイブリッドシステムの電圧、リチウムイオンバッテリーの容量、モーターの ...

スズキから発売された新型『エスクード』のエクステリアは、スズキのSUVだと感じさせるデザインを取り入れているという。 「『エスクード』やその欧州名の『ビターラ』は、スズキの4WD の伝統、ヘリテージを感じさせる名前で、そこからイメージされる ...

スズキのフルHVどんなシステム？ スズキのハイブリッドといえばISG（スターター／ジェネレーター）を用いたマイルド・ハイブリッドを思い浮かべるが、エスクードに採用されたシステムは電動走行も可能としたフル（ストロング）ハイブリッド。 【画像 ...

スズキ「グランドエスクード」「エスクード」に特別仕様車(6/19) スズキは、「グランドエスクード」と「エスクード」に、特別仕様車「ヘリー・ハンセン リミテッド」を設定し、2001年6月18日に発売した。 「ヘリー・ハンセン リミテッド」は、ノルウェー ...

「今後厳しくなるCO2規制を考えると自前ハイブリッドも必要になってきますので」（スズキ関係者） 先日当連載ではフランスの伏兵ハイブリッドカー、ルノー・アルカナを紹介したばかりだが今回は国内版をお届けしよう。4月追加のスズキ新型エスクード ...