Mist, der Lenker lässt sich kaum bewegen. Der elektronisch gesteuerte Dämpfer der Fireblade strafft mit zunehmender Geschwindigkeit die Lenkung. Was beim Angasen das Kickback bekämpft, behindert ...

全国1,000万人のバイク好きたちへ送るこのコーナー。 今日は『カゲキなスズキが生み出した、GSX-R。』をテーマにお話ししようと思います。 「CB」や「ニンジャ」など、日本の二輪メーカーには世界に誇るオートバイの名ブランドがいくつもあるわけですが ...

歴代GSX-Rが開拓したスーパースポーツという世界 現在の大型スポーツバイクの性能は凄まじい。市販状態で200psもの最高 ...

日本時間16時（欧州時間9時）に“スペシャルなニュース”が！ スズキは、国内サイトとグローバルサイトのそれぞれに、同社を代表するスーパースポーツ「GSX-R」シリーズが初代「GSX-R750」の発売から40周年になったことを記念した特設サイトをオープンした。

Wartungsintervalle sind alle 6.000 km, Ausnahme ist die Erstinspektion die schon nach 1.000 km gemacht wird. Also 1.000/6.000/12.000/18.000 usw. Bei 8 Jahren Alter ...

RG250Γに続くアルミフレーム採用の市販車第2弾として1984年春に登場したGSX-Rは乾燥重量152kgを公表、400ccクラス上限の59PSと驚異的なパワーウェイトレシオを引き出した。GS1000R譲りのレーサー然としたスタイルも魅力的であり、400ccレーサーレプリカ時代の幕を ...