ポルシェは、WECが次世代ハイパーカー規則で進んでいる方向性を歓迎する一方で、同シリーズ最高峰クラスへの復帰については明言を避けている。

6月10日（水）から14日（日）にかけて、フランスのル・マン24時間サーキット（通称サルト・サーキット）でWEC世界耐久選手権の2026年シーズン第3戦が開催された。

新しい未来のテレビ「ABEMA（アベマ）」は、2026年の「FIA 世界耐久選手権（WEC）」において、9月27日（日）に静岡県の富士スピードウェイにて開催される「富士6時間レース」の決勝レース、および11月7日（土）にバーレーンのバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される最終ラウンド「バーレーン8時間レース」の決勝レースを無料生中継することをお知らせいたします。 「FIA 世界耐久選 ...

2026年FIA世界耐久選手権（WEC）第3戦、第94回ル・マン24時間レースが6月13日（土）から14日（日）にサルト・サーキットで行われ、トヨタ・レーシングの7号車トヨタGR010 ...

WECのハイパーカーカテゴリーは、2030年からひとつのプラットフォームに集約され、後輪二輪駆動のみに限定されることになる。ただモノコックやハイブリッドシステムをメーカーが独自に開発することも引き続き許されることになる。

今年のル・マン24時間優勝争いはトヨタvsフェラーリになるのか？それとも WEC（世界耐久選手権）のハイパーカークラスにおいて、BoP（性能調整／バランス・オブ・パフォーマンス）は、最も注目を集める単語となっている。 【リザルト】ル・マン24時間レース予選順位結果 このシステムはハイパーカークラスの根幹と言っても過言ではなく、LMHとLNDhというふたつの規格を通じて多くの自動車メーカーが参入する ...

ル・マン24時間レースで総合優勝したトヨタ7号車 【WEC 世界耐久選手権】第3戦 ル・マン24時間レース（6月14日） ...

世界耐久選手権（ＷＥＣ）の共同主催者であり、ルマン２４時間レースを主催するフランス西部自動車クラブ（ＡＣＯ）は１２日、サルトサーキット内で国際自動車連盟（ＦＩＡ）などと共同会見し、ハイパーカークラスの次期車両規則の骨子を発表した。車両規則を共有するＩＭＳＡとは最高峰ハイパーカークラスで同一プラットフォーム（基本骨格）となり、現行の４輪駆動から後輪駆動のみに変更。規則を満たしていれば、シャシー製作会 ...

いよいよル・マン開幕。TOYOTA RACINGの挑戦を日本から応援しよう。6月6日(土)からはTOYOTA RACING公式Xで「3種のデザインから選ぶファン投票」がスタート！

スポーツテレビ局、株式会社ジェイ・スポーツ（本社東京都江東区、代表取締役社長 外崎 創、以下「J SPORTS」 ※1）は、鈴鹿サーキットで開催される「FIM世界耐久選手権（EWC）2026 第3戦 鈴鹿8時間耐久ロードレース(以下、鈴鹿8耐) ...

プジョーは、来シーズンに向けてWEC参戦車両の『9X8』をアップデートする。 Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録 WEC（世界耐久選手権）のハイパーカークラスに、LMH車両の『9X8』で参戦しているフランスのプジョー。彼らは来シーズンに向けて9X8の大型 ...

TOYOTA TR010 HYBRID 序盤レースをリードしたBMW 35万人以上の観衆が見守るなか、2026年のル・マン24時間のハイパーカークラスは、近年でも屈指の接戦が繰り広げられた。決勝レースは予選4番手からスタ […] ...