国土交通省航空局関東地方整備局が公開している資料によると、現状では第1・第2ターミナルと第3ターミナルが点在することに伴い、旅客の内際乗り継ぎ利便性低下等の課題が顕在化しているといいます。

全日本空輸（ANA）は、羽田空港国内線のプレミアムメンバー向けチェックインカウンターを順次リニューアルする。 ダイヤモンドサービスメンバー向けの「ANA SUITE CHECK-IN」を12月2日から、ANAマイレージクラブ上級会員やプレミアムクラス利用者向けの「ANA ...

全日本空輸（ANA/NH）は、羽田空港を発着する国際線を第3ターミナル（旧称国際線ターミナル）に集約している。中国から ...

羽田空港第2ターミナル北側サテライトの延伸部分が、2027年春を目途に開業する。今年3月に本館とサテライトを結ぶ「接続部」が開業し、連絡バスを使わずに徒歩で往来できるようになったが、サテライトを北側へ伸ばすことでPBB（搭乗橋）を使えるスポットを増や ...

国内航空大手が、国内線の路線網見直しを進めている。10月以降のダイヤ改正で、競争力が高い羽田―札幌線などを増便する一方、新幹線と競合する路線や地方間を結ぶ路線で減便・運休する。出張利用の減少や地方の人口減を受け、路線網見直しによっ ...