かつてWRCに参戦していたラリーマシンたち。栄冠を授かったマシンもあれば、勝利には届かなかったマシンもある。しかし、どのマシンもWRCを名シーンを彩ったスターたちである。ここでは、そのラリーマシンたちを取り上げる。第1回は、1991年の日産 ...
ノスタルジック2デイズでパルサーGTI-Rを発見！ パシフィコ横浜で2024年2月17日～18日に開催された「ノスタルジック2デイズ」は、旧車や絶版車を主役とした一大モーターショー。全国的に有名なスペシャルショップ、パーツメーカー、レストアの ...
GTIの理念を電動で体現する「ID.GTI コンセプト」 1976年の初代登場以来、“ホットハッチ”の代名詞として君臨するGTI。ハッチバックとしての実用性とスポーツモデルに匹敵する性能は、世代を重ねるごとに磨かれてきた […] ...
1975年に初代モデルが登場したゴルフは、激戦区のコンパクトハッチバックの中で常にベンチマークとして君臨。また、日本でも最も親しまれる輸入車と呼ばれ、累計販売台数は約85万台を記録している。 現行モデルとなるゴルフ7は2013年に日本導入。
フォルクスワーゲンは7月14日、米国で7月15日（日本時間同日23時）に開幕するシカゴモーターショー2021において、新型『ゴルフ』（Volkswagen Golf）の米国仕様車を初公開すると発表した。 写真：VW ゴルフ R 新型と ゴルフ GTI 新型 新型ゴルフGTIの最上位は ...
発売日は2022年3月26日ごろで、価格は3520円。 パルサー（RNN14）GTI-Rは、日産自動車がWRC参戦を前提に開発した4WDホットハッチ。 新製品は1990年に販売された4代目パルサー（N14型）の最上級グレードであるGTI-Rを完全新金型でプラモデル化した。
発売日は2022年03月26日ごろで、価格は3520円。 パルサー（RNN14）GTI-Rは、日産自動車がWRC参戦を前提に開発した4WDホットハッチ。 新製品は1990年に販売された4代目パルサー（N14型）の最上級グレードであるGTI-Rを完全新金型でプラモデル化した。
1990年に販売開始された4代目パルサー（N14型）の最上級グレードである「GTI-R」を、ハセガワが1/24スケールでキット化 ...
国際ラリーではマイナーだった、国産コンパクト4WDターボのヒーロー WRCでは1992年スウェディッシュ・ラリーの総合3位が最高位だった、パルサーGTI-R 1980年代後半〜1990年代のグループA全盛期にWRCで活躍した国産4WDターボは？といえば、2大巨頭のランエボと ...
「暴力的な何か」は期待すべからず どんな時でも、どこへ行こうと、ゴルフというクルマは、最新のホットハッチのシリアスなライバル達が提供できない満足感をオーナーに与える。 GTIパフォーマンスは、それを失うことなくさらに魅力に磨きをかけて ...
ベストカー on MSN
日産はいまこそクルマ好きに向けたモデルを!! パルサーGTI-Rの復活 ...
ルノーが2024年12月に発表した「5（サンク）ターボ3E」。かつてラリーシーン大活躍した、ルノーの往年の名車「5（サンク）ターボ」をオマージュしたもので、往年の名車に対するリスペクトが随所にみられ、話題性は抜群だ。
このクルマが引き続き持っている唯一の欠点は、気分が乗らないということだ。 GTIパフォーマンスの存在意義は、そのパッケージの完成度への執拗な拘りにあり、何もかもを完全無欠にこなしてしまうその能力を、ドライバーはただ傍観しているに過ぎない。
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