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歴代カワサキ“最速”に名を連ねるZX-10にこだわるオーナーとK-2 ...
カワサキZX-10を覚えているだろうか?
フラッグシップの速さと軽快さを明確に強化する ’84年の登場当時に世界最速を標榜したNinja、GPZ900R。その最速路線は後継 ...
外装ペイントを仕上げに残しハードは先に理想形に K-2プロジェクトがカスタムしたZX-14R 自然吸気の1441cc直4エンジンやアルミモノコックフレームをもって2012年に登場、’19年まで日本にもプレストコーポレーション経由で導入されたカワサキ ...
カワサキが、 Ninja ZX-25R のワンメイクレース「2026 Ninja Team Green ...
ファットタイヤを履いた印象を実際に見せる役目も持つ 空冷Zから現代のハヤブサやNinja ZX-14Rまで、いわゆるUSスタイルのカスタムを次々と紹介&提案してきたクラスフォーエンジニアリング。その最新デモ車となるZX-14Rだ。同店が扱うアメリカのホイール ...
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【ZX-25R】足着きとコーナリングが同時に良くなった! テクニクスの ...
サスペンションの違いを“体感”という形で確かめられるイベントとして、多くのライダーから支持を集めているのがテクニクスの試乗会「Technix Demo Day」。 埼玉県春日部市のテクニクス本社を会場に、同社が手がけるローダウン仕様や、NITORONサスペンションを装着した約20台もの試乗車を一挙に乗り比べられるのが特徴だ。
日本側が頭下げる? 局長協議で中国撮影の動画拡散 スポチュニティコラム11/19(水)12:03 ...
※記事内容は全て執筆時点の情報です。 以前乗っていたバイクはYZF-R1で、前傾姿勢がきつく、首が痛くなったり、夏場はエンジンの熱が厳しかったです。そうした不満を解消するために選んだのが、Ninja ZX-14Rです。隼と並び、世界最速を争うバイクでもあり ...
90kW(122PS)を発生する637ccの水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載する「Ninja ZX-6R」は、エンジンと車体をストリートでの走行性能に最適化することで、様々なライディングシーンで爽快なライディングを楽しめるスーパースポーツだ。さらに、KQS ...
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