GT750はスズキのフラッグシップモデルとして一定の支持を集めますが、やはり当時はホンダCBとカワサキZに人気が集中しており、また２ストエンジン自体が環境性能の観点から世間的に肩身が狭くなりつつあったことで、GT750は後継の４ストモデル『 ...
1980年代、ヤマハは『RZ250』『RZ250R』そして『TZR250』と、２ストロークのクウォーター (250cc)モデルで一世を風靡していたわけですが、その一方で、４ストロークエンジンのハイメカクウォーターマシンも作っていました。
バイクに乗らない私が夏のある日、八丈島で電動スクーター、ホンダ 「EM1e:」に乗る機会があった。電動スクーターは、モーター駆動のため、2ストエンジン独特の「ブルル～」という音を発することなく、排気ガスのニオイもなく（嫌いではないのですが ...
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