ラッセルは、V6ハイブリッドが導入された2014年当時のプレシーズンテストと比較し、現在のF1の技術レベルの高さに驚きを示した。当時、テスト初日に1周以上を走れたのは6チームのみで、全体の周回数も96周にとどまっていた。

2026年のF1シーズン最初のテストが、スペインのカタロニア・サーキットで始まった。初日の午前は赤旗が相次ぐ展開となったが、そのなかでレッドブルの「RB22」が最初のベンチマークを刻んだ。

2026年のF1プレシーズンテストが、本日26日から始まる。しかしここから5日間は非公開……これについては、F1側がPR面における大惨事を懸念したからという指摘もあるが、これは的外れであろう。

レーシングブルズは、多くのチームが来週の合同テストを前に詳細を伏せるなか、イモラで行われた控えめなシェイクダウン走行で、意図せずも非常に目を引くデザイン要素を明らかにした。ファエンツァを拠点とするレーシングブルズは火曜日、冷たく湿ったコンディションの ...

2026年マシンのカラーリングを発表した アウディ F1によると、今シーズン導入の新パワーユニット（PU）からは非常に素晴らしい音がするという。 アウディF1、2026年新マシン発表会を写真で振り返る ...

ルノーは25日、2014年から導入するF1のV6ターボエンジンの写真を初めて公開した。 2014年、F1のエンジンレギュレーションが大きく変更され、1.6リッターV6ターボエンジンが採用されることが決まっている。 先月メルセデスが2014年用F1エンジンの写真を公開し ...

この記事は「F1技術者の粋を結集｜スーパーカーの科学的アプローチ、ホンダNSX-R【前編】」の続きです。 スーパーカーのジレンマ NSXはオールアルミニウムのセミモノコックと、アルミニウムの押し出し材のサブフレームやサスペンション・コンポー・・・ ...

2014年からF1に導入されるV6ターボエンジンは、F1らしいエンジン音を響かせてくれるかもしれない。 以前からそのエンジン音がF1にしては静かすぎると言われていたV6ターボエンジンについて、その音を大きくする可能性をF1ボスのバーニー・エクレストンが ...