GT750はスズキのフラッグシップモデルとして一定の支持を集めますが、やはり当時はホンダCBとカワサキZに人気が集中しており、また２ストエンジン自体が環境性能の観点から世間的に肩身が狭くなりつつあったことで、GT750は後継の４ストモデル『 ...

1980年代、ヤマハは『RZ250』『RZ250R』そして『TZR250』と、２ストロークのクウォーター (250cc)モデルで一世を風靡していたわけですが、その一方で、４ストロークエンジンのハイメカクウォーターマシンも作っていました。

『頭文字D』の近未来を舞台に、実在する公道を封鎖して開催されるカーレースバトル「MFG」。ポルシェやフェラーリといったハイパワーなスーパーカーがひしめく中、非力な「トヨタ ...

高圧縮化した2.3Lエンジン換装で勝負！ S2000や86＆BRZと真っ向勝負するためのチューニング 年に一度、地元の鈴鹿サーキットで『ロドBAKA（ロードスター好きばかりの走行会）』を主催するなど、ロードスターで走る楽 […] ...

目次 1 RZ250の完成度を高めずにいられないライダー揃いの開発陣！ RZ250の完成度を高めずにいられないライダー揃いの開発陣！ ’80年代の２スト人気に火をつけたRZ250。排気ガス規制などで2ストロードスポーツが終焉を迎 ...

■2代目フォレスターのマイナーチェンジで正常進化 2005（平成17）年1月27日、スバルは2002年に2代目へモデルチェンジしたクロスオーバーSUV「フォレスター」をマイナーチェンジした。マイナーチェンジは、総合的な正 […] ...

ファ​ースト・ブランズ⁠は１１億ドルを借り入れて破産‍手続きを開始したが、残りの現金は１億９０００万ドルしかなく、１月末までの事業運営しか維持でき‍ないと、同社の代理人‍が‌今月に法廷で明らか‍にしていた。

ドンカーブートが新型『P24 RS』を発表しました。同社史上最も過激なモデルとされ、最高出力600psのV6エンジンを搭載。3段階のチューニングが可能で、走行中に設定を変更できる点が特徴です。

目次 1 その道のプロが「趣味性」に熱き思いを込める真剣さがホンダのDNA！ その道のプロが「趣味性」に熱き思いを込める真剣さがホンダのDNA！ ホンダは1962年、世界GP挑戦のカテゴリーを50ccにまで拡げチャレンジを開始。 小排気量エ ...

マツダが2007年に公開したコンセプトカー「大気（TAIKI）」は、20年近く経過してもなお、色褪せない魅力を持ちます。どのようなモデルだったかを振り返ります。

純エンジン車を味わえるのはいまだけ？ 自動車業界が「100年に一度の変革期」と言われる現在、多くのメーカーが電動化を推し進めており、純ガソリンエンジン車は徐々に姿を消しています。

ロイヤルエンフィールドは、日本市場向けにアップグレードを施した2026年モデルの新型「METEOR 350」を発表した。全国の正規販売店にて2026年2月16日（月）より受注開始となる。METEOR ...