旧車やネオクラシックカーの維持で最大の壁となるのが部品確保である。長年所有するオーナーのストックや仲間からの譲渡、部品取り車の活用、製作業者への依頼、3Dプリンター、復刻パーツ、SNSや海外通販など手段は多岐にわたるが、いずれも個人だけで完結するもの ...

走行41万キロのBL5、エンジン内部の状況は!? 定期メンテナンスの重要性を再確認させられる結果！ パーツ精度や設計技術の進歩により国産車の耐用年数はどんどん伸びて、走行距離10万km超えのクルマなど今や珍しい存在では無 […] ...

自動車メーカーは数年前、V8エンジンの生産中止を示唆していました。ところが今、彼らは大きく方向転換しています。

旧車をテレビ番組で目にする機会が増えた。それだけ国産旧車の人気が定着したことの表れだろう。単に旧車を紹介するだけでは番組として成立させることが難しいだろう。そこで旧車を修理してオークション形式で販売する企画があるそうだ。 […] ...