走行41万キロのBL5、エンジン内部の状況は!? 定期メンテナンスの重要性を再確認させられる結果！ パーツ精度や設計技術の進歩により国産車の耐用年数はどんどん伸びて、走行距離10万km超えのクルマなど今や珍しい存在では無 […] ...

ブースト2.5キロ設定でも耐久性は問題無し パワーチューン次第でカプチーノもドリ車に変貌！ このEA11R型カプチーノのオーナーは、シルビアで長年ドリフトを楽しんできた人物。ランニングコストの負担を減らすべくカプチーノに […] ...

寒冷地では、自動車のフロントガラスの解氷をいかに素早く効率的に行うかは大きな課題です。ベターフロスト・テクノロジーズ社のCEOであるDerrick ...