’85年 (昭和60年)デビューの『 GSX-R750 』に始まり、『 GSX-R1100 』や『 GSF1200 』等、主に大型モデル向けのパワーユニットとして用いられてきた油冷エンジンですが、実は400ccクラスにも採用されたことがありました。

「外気導入」と「A/C」がカギ！JAF実証の最速除去術 寒い冬の中、暖房を使用する機会が増えるとともに「窓ガラスの曇り」に悩むドライバーは多いのではないだろうか。 トンネルに入った瞬間や、雨の日に複数人が乗車した際、フロ […] ...

株式会社TAKUMIモーターオイルのプレスリリース（2026年2月5日 15時39分）【ブランド刷新】TAKUMIモーターオイルから「TAKMO」へ。カーケアの常識を塗り替える次世代ガラスコーティング3種、2月6日より販売開始 ...

熱湯によるガラス破損リスクと解氷スプレーの実力 冬の時期は寒波の影響で各地の最低気温が氷点下となり、早朝のクルマのトラブルが相次ぐ。実際、クルマのフロントガラスが白く凍結し、すぐに出発できないという状況に陥った経験のある […] ...

フランスのモチュール（MOTUL）および同社製モーターオイルの日本総輸入販売元のモチュールジャパンは、カワサキとの共同開発によるメンテナンスケミカルシリーズ「Kawasaki Chemical by MOTUL」を全国のカワサキ正規取扱店で発売した。

揚げ物は我が家の人気の献立メニューですが、調理後の揚げ物油の扱いを考えると何かと面倒です。揚げ物油を長持ちさせる方法や捨て時の目安などを教えてください。揚げたての天ぷらやフライはおいしいが、悩ましいのが調理後の油の処理。揚げ物油の扱いに困り、揚げ物を避けることもあるかもしれない。日清オイリオグループ品質保証部お客様相談課の村松義彦さんは「揚げ物油は一般に3〜4回程度揚げ物に使える。ただ、回数は ...